* التركيب:

-  يتكون من أربعة أقراص (بكرات) بلاستيكية متصلة ببعضها بأقطار مختلفة (عادةً 1.5، 2، 2.5، و4 بوصات). 

- هذه الأقراص مثبتة على محور معدني صلب مزود بمحامل كروية (Roller Bearings) لتقليل الاحتكاك وضمان دوران سلس.

* الوظيفة العلمية:

-  يعمل كآلة بسيطة تُعرف بنظام "العجلة والمحور".

-  يُستخدم لدراسة كيفية انتقال القوة والحركة بين الأقطار المختلفة.

* الفائدة الميكانيكية: 

- عند لف حبل حول القرص الكبير وسحبه، فإنه يولد قوة أكبر (عزم دوران) على الأقراص الأصغر، مما يسهل رفع الأثقال.

- تغيير السرعة: يُستخدم لتوضيح كيف يؤدي تغيير القطر إلى تغيير سرعة الدوران؛ فالبكرة الكبيرة تدور ببطء لكنها تعطي قوة كبيرة، بينما البكرة الصغيرة تدور بسرعة أكبر.

* أبرز الاستخدامات في التجارب:

- توضيح قانون حفظ الطاقة.

- قياس العزم (Torque) والقصور الذاتي الدوراني.

- دراسة الفائدة الميكانيكية العملية للآلات البسيطة.